产品描述

  中老铁路全长422.4公里，是“一带一路”中老友谊的标志性工程，北起我国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨出境，终点到达老挝首都万象，是国家一级电气化铁路，也是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。它的开通承载着老挝“陆锁国变陆联国”的国家战略梦想，也承载着中老两国人民对于未来的期许。

  4月13日8点08分，中老铁路首趟国际客运列车D887次旅客列车从昆明南发车，开往老挝万象。这在某种程度上预示着从今天起，昆明到万象间可实现乘火车当日通达。一名老挝网民则表示：“对老挝人民来说，这是一个值得骄傲的时刻，这是老中合作有历史意义的里程碑，铁路又快又省钱，现在去中国更便利了”。

  美的楼宇科技也凭借在轨道交通领域专业的解决方案和丰富的全球服务经验，成为中老铁路磨丁至万象线的暖通空调供应商，并为中老铁路元江火车站站前广场项目提供10台综合电梯解决方案，为共建“一带一路”贡献“美的智慧”。

  美的楼宇科技为中老铁路磨丁至万象线打造的绿色暖通综合解决方案，涵盖美的倒M风冷热泵机组和精密机房空调等先进暖通产品，致力为中老铁路提供高效、节能、可靠、智能的设备保障。

  中老铁路作为第一条全线采用中国技术标准的国际铁路，是中国科技力量的集中体现，对暖通设备能效要求非常高。美的倒M风冷热泵机组IPLV达到4.05、COP达到3.41，满足双一级能效标准；美的精密机房空调显热比均达到0.9，全年能效比也均达到3.8以上，整体节能效率提高20%，为铁路运营方大幅度的降低了能耗成本。

  中老铁路磨丁至万象线所经路段地处热带气候区，地表平均温度常年偏高，暖通空调系统的制冷能力和稳定能力十分重要。美的风冷热泵机组具有高温工况、常年制冷、单冷工况、大温差等多功能选择，同时采用全降膜换热器，换热效率提升10%，高效稳定制冷，无惧炎热气候。

  由于当地建筑特点，中老铁路沿线站房屋顶没有充足的安装空间，常规风冷热泵机组和水力模块的安装的地方受限。美的楼宇科技针对性地提供了内置水力模块的倒M风冷热泵机组，采用模块化设计，安装省心，最大限度解决了空间受限问题。

  中老铁路线路漫长、站点众多，如何高效地控制和管理暖通空调设备是运维中的难题。美的楼宇科技提供的风冷热泵机组使用先进微电脑控制板和全新触摸式线控器，可实现远程监控；美的精密机房空调通过R485网络转换器与PC接口，可实现最大254机组实时监控，极大的提升了运维效率。

  元江火车站是中老铁路玉磨段重要的客货运双功能站点，近期年设计客运量为31万人次、年货运量为36万吨，站前广场作为元江火车站的重要配套建设项目，能有效促进站点周边地区发展。因此，便捷、高效、安全、智能的综合电梯通解决方案是必不可少的。

  美的楼宇科技完善拥有电梯产品矩阵及可靠的产品性能，乘客电梯搭载MECS变频一体化控制管理系统，结合梯联网技术，实现了电梯高度集成化、高精度、高效率控制，为电梯高效运行提供了强有力的技术保障；精确的平层技术，给乘客更舒适的乘坐体验；门光幕保护、主控CPU WDT保护、逆向运行/超速保护等多重保护设置，让每一次乘坐都更安全放心。

  公交型扶梯结构精密，大滚轮扶手驱动的运用使自动扶梯能保持低噪音运行，高效驱动，经久耐用。独特设计的节能模式，长时间无人乘梯时自动进入低速运行或停止运行待机模式，实现高效经济运行；降低设备磨损，提高常规使用的寿命，同时采用全LED照明系统，更节能更环保。

  出色的产品的质量和技术实力，无惧大客流、长时间的高效运行，让旅客在出行中感受愉悦。

  中老铁路国际旅客列车的开行，对于方便沿线民众出行、推动两国旅游等产业高质量发展、促进两国经贸往来和共建“一带一路”高水平质量的发展，具有十分重要的意义；也再次展现了美的楼宇科技在轨道交通领域的总实力和领头羊。未来，美的楼宇科技将继续创新产品技术，完善服务质量，为我国轨道交通事业发展贡献“美的力量”。

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  中国设备管理协会装配式建筑产业发展中心（英文译名：China Association of Plant Engineering & Prefabricated Building Industry Development Center；缩写：CNPBC；简称：中设协装配中心 或 中设协装配式建筑产业中心）详情